|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật liệu: | Cao su | Màu sắc: | màu đen |
|---|---|---|---|
| Tay áo bảo vệ: | Lưới xích lốp, ống cao su tùy chọn | Tuổi thọ: | Dài |
| bảo hành: | 24 tháng | Ứng dụng: | Hàng hải |
| Nén: | 25%-60% | Độ bền: | Cao |
| Cài đặt: | Dễ dàng. | Áp lực: | 50kPa/80kPa |
| Hình dạng: | Hình hình trụ | Kích thước: | tùy chỉnh |
| Nhiệt độ: | -20℃-50℃ | ||
| Điểm nổi bật: | 3300x6500mm Pneumatic Fender cao su,80Kpa áp suất cao su khí nén,ISO17357 Chứng nhận máy giặt khí nén biển |
||
1.Tính năng của máy treo cao su khí nén
"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" sự tiến bộ trong việc phát triển các bộ chắn cao su lơ lửng như vậy liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển công nghệ tàu,và phải liên tục đối phó với tàu chở dầu ngày càng lớn như VLCC của, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng và các cấu trúc nổi.
Phòng tránh khí nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho
các hoạt động chuyển giao từ tàu sang tàu (STS), các trạm đầu cuối và cho tất cả các loại tàu.
1 An toàn và đáng tin cậy
Yokohama Pneumatic cao su Fenders được xây dựng từ một số lớp của mạnh
Các yếu tố an toàn được áp dụng trong
Thiết kế của bộ bảo vệ này dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bởi các nghiên cứu rộng rãi
Kinh nghiệm hoạt động trong một thời gian dài chứng minh mức độ cao của nó
an toàn và độ tin cậy, và các thử nghiệm áp suất thủy lực đã chứng minh sức mạnh phù hợp.
2 Không có sự suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
Yokohama Pneumatic cao su Fenders sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đó
không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.
Trong trường hợp các ván chắn cao su rắn hoặc ván chắn đầy bọt, dựa trên dữ liệu đã được lấy
từ các thử nghiệm so sánh của Yokohama Fenders, có sự khác biệt trong hiệu suất.
Sự thay đổi hiệu suất có liên quan đến sự thay đổi độ cứng cao su hoặc bọt xảy ra
do nén chu kỳ và thay đổi nhiệt độ.
Hiệu suất tốt của Yokohama Pneumatic Rubber Fenders vẫn không thay đổi
ngay cả ở nhiệt độ dưới -50 độ C (-58 độ Fahrenheit).
3 Lợi thế của việc đậu tàu nghiêng
Tàu thường làm cho tiếp xúc đầu tiên với bến tàu hoặc một con tàu khác trong hoạt động STS tại một
góc nghiêng.
Trong trường hợp của Yokohama Pneumatic cao su Fenders, hấp thụ năng lượng không
giảm ở độ nén nghiêng lên đến 15 độ.
4 Hệ thống cạnh tranh chi phí cao nhất
Việc sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, không giống như các vòm khác cần các tấm bảo vệ, cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc.Áp suất bề mặt bằng áp suất không khí bên trong
5 Sức mạnh chống lại lực cắt tóc
Sau khi tiếp xúc với một bến tàu, một con tàu thường được chuyển sang vị trí đậu đúng.
Di chuyển áp dụng lực cắt và nén trên vòm.
rất nghiêm trọng trong trường hợp vỏ cao su rắn vì chúng không được tăng cường chống
Ngược lại, Yokohama Pneumatic cao su Fenders là đầy đủ
Củng cố bằng cách sử dụng dây đai lốp mạnh để đối phó với các lực lượng như vậy cũng như nội bộ
áp lực.
| Các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của cánh quạt khí nén 80 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Nạp năng lượng đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị tối thiểu ở độ lệch 60±5% kJ | Độ khoan dung ± 10% kN |
Giá trị tham chiếu kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1.Giới thiệu công ty
Qingdao HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
Máy bảo vệ khí nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển giao từ tàu sang tàu (STS), đầu cuối và cho tất cả các loại tàu.
Kể từ khi được thành lập cho đến ngày hôm nay, Henger hơn 10.000 vòm đã được cung cấp trên toàn thế giới cả cho các hoạt động từ tàu đến tàu và từ tàu đến bến cảng phục vụ khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những vòm này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của tàu đậu và neo.
Liên hệ:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Người liên hệ: Mr. Tom
Tel: 15662503695
