An toàn giao thông đường bộ Xô Eva lăn Lan can chống va chạm Rào chắn đường lăn

Công ty TNHH Cơ sở Vận tải Thanh Đảo Taicheng

Nhà sản xuất đầu tiên xuất khẩu hàng rào con lăn kiểu mới tại Trung Quốc

An toàn giao thông đường bộ Xô Eva lăn Lan can chống va chạm Rào chắn con lăn

Công ty TNHH Cơ sở Vận tải Thanh Đảo Taicheng là một doanh nghiệp đổi mới công nghệ do Tập đoàn Henger đầu tư.Trụ sở chính đặt tại Khu công nghiệp Jinkou, Thanh Đảo.Taicheng Transport có một nhóm nghiên cứu khoa học sáng tạo, công nghệ sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hạng nhất và phương pháp thử nghiệm hoàn hảo., chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, dịch vụ hậu mãi nhiệt tình, cống hiến cho sự nghiệp vĩ đại cải thiện an toàn đường bộ của Trung Quốc.

Lan can xoay chống va đập và hấp thụ năng lượng do Taicheng Transportation phát triển và thiết kế độc lập đã phá vỡ thế độc quyền công nghệ của các nước Hàn Quốc và Mỹ, đồng thời lấp đầy khoảng trống thị trường lan can xoay của Trung Quốc.Sản phẩm có hơn 20 bằng sáng chế quốc gia và đã vượt qua thành công bài kiểm tra va chạm của ô tô nhỏ (xe gia đình), xe buýt và xe tải lớn tại địa điểm kiểm tra đường cao tốc của Bộ Truyền thông, kết quả kiểm tra và dữ liệu va chạm ở mức quốc tế cấp hàng đầu.

Loạt hàng rào chống va chạm xoay mới đã được sử dụng rộng rãi ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và các quốc gia khác.Tỷ lệ tai nạn, tỷ lệ thiệt hại kinh tế và tỷ lệ tử vong do tai nạn của đoạn đường được lắp đặt đã giảm hơn 95%, điều này đã bảo vệ rất nhiều tính mạng của người đi bộ.An toàn tài sản cung cấp một sự đảm bảo đáng tin cậy và lá chắn vững chắc cho an toàn đường bộ.Người ta tin rằng trong tương lai gần, loại lan can bảo vệ chống va chạm xoay mới sẽ được phổ biến trên các đường cao tốc và khu vực dễ xảy ra tai nạn của Trung Quốc, giới thiệu thiết kế bảo vệ sáng tạo cho môi trường đường bộ của Trung Quốc, mang lại hiệu quả bảo vệ vượt bậc cho an toàn đường bộ, và trở thành một dự án cuộc sống vì lợi ích của các thế hệ tương lai..

Công ty sẽ luôn tuân thủ nguyên lý của công ty là "không quên ý định ban đầu, hướng đến con người và đổi mới công nghệ", để xây dựng một doanh nghiệp cơ sở vận tải hạng nhất có khả năng cạnh tranh quốc tế, cung cấp cho xã hội các thiết bị chống xoay mới chất lượng cao. - lan can bảo vệ va chạm, và để bảo vệ an toàn đường bộ của đất nước và thế giới.hộ tống.

Thùng lăn áp dụng phương pháp "mộtcây cộtvà bốn cột". Bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các cột và lan can, nó có thể ngăn chặn hiệu quả các phương tiện băng qua rào chắn và lái xe ra khỏi đường lái xe. Và thật đột phá khi sử dụng cấu trúc xoay hỗ trợ đàn hồi, chống va chạm và thùng con lăn chịu mài mòn trên các cột, để thùng con lăn có thể quay tự do trên các cột, và thông qua vòng quay tự do này của con lăn, chúng sẽ phá vỡ lực tác động của ô tô.Lực tác động vuông góc với lan can được phân hủy thành hướng song song với lan can, được gầu quay hấp thụ và giảm hiệu quả, do đó giảm thiểu hiệu quả hậu quả tai nạn giao thông.Thùng quay được làm bằng vật liệu tổng hợp EVA và polyurethane, bản thân vật liệu EVA và polyurethane có độ bền cao có tính đàn hồi và chống va chạm và chống mài mòn, có thể tránh bị đập vỡ khi thùng lăn bị va chạm và bảo vệ hiệu quả hàng rào bảo vệ và phi hành đoàn.Bên cạnh khả năng chống va chạm và mài mòn tốt, nó còn có ưu điểm là chống ăn mòn hóa học, chống lão hóa do tia cực tím, chống thời tiết, v.v.Nó không dễ gãy, và vẻ ngoài tinh tế và không dễ bị phai màu.Trong điều kiện tự nhiên ngoài trời, tuổi thọ ít nhất là mười năm.

Đường ray trên cùng: Có hai đường ray trong hệ thống thanh chắn lăn, kết nối và hỗ trợ các con lăn theo chiều ngang.Đường ray phía trên được gọi là Đường ray trên cùng.Nó giống như một lan can bảo vệ, làm bằng thép.Mối nối đường ray trên cùng được sử dụng để kết nối đường ống với đường ray.

Thanh ray dưới: Từ hai thanh ray, thanh ray dưới được gọi là Đường ray dưới cùng.Nó cũng kết nối và hỗ trợ các con lăn theo chiều ngang.Nó giống như một lan can bảo vệ, làm bằng thép.Mối nối đường ray dưới cùng được sử dụng để kết nối đường ống với đường ray.

Ống nhựa PVC: Các con lăn được lắp đặt trên ống nhựa PVC, cho phép các con lăn quay hoặc cuộn tự do.Nó là một thành viên thẳng đứng kết nối cả đường ray và con lăn.Nó được tạo thành từ nhựa PVC hoặc thép.

Tấm chặn: Đó là một tấm giống như tấm ván, được lắp giữa các con lăn và thanh ray, ở cả hai mặt trên và dưới.Nó được sử dụng để hướng dẫn các đối tượng trở lại đường.

Con lăn giảm chấn: Là bộ phận chính của hệ thống thanh chắn lăn.Các con lăn thường được làm bằng Urethane hoặc cao su cứng tái chế.Nó hấp thụ chấn động của xe và chuyển đổi năng lượng tác động thành năng lượng quay.

Đèn dẫn hướng LED: Một đèn dẫn hướng LED nhỏ được lắp đặt trên ống PVC.Nó được lắp đặt trên đầu ống PVC.

Dải phản quang: Dải phản quang được gắn vào các con lăn để nhìn rõ hơn vào ban đêm.Dải/băng phản quang màu vàng được sử dụng để tăng khả năng hiển thị vào ban đêm.

Hệ thống rào chắn thông thường bao gồm những thứ như rào chắn bê tông cũng như lan can thép cố gắng hấp thụ càng nhiều năng lượng xung kích từ tác động của vụ va chạm càng tốt và do đó có khả năng phá vỡ động lượng của phương tiện va chạm.Tuy nhiên, như chúng ta có thể thấy từ số vụ tai nạn chết người trên đường cao tốc, hệ thống thông thường phổ biến này đã được chứng minh là không đạt tiêu chuẩn.Trong khi đó, các thanh chắn lăn không chỉ hấp thụ năng lượng va chạm mà còn chuyển hóa thành năng lượng quay, giúp xe đi đúng hướng và chống lật.Như chúng ta có thể thấy từ Hình 2, ngay khi ô tô đi chệch khỏi đường thực tế và va vào các thanh chắn theo chiều ngang ở bất kỳ góc nào, các con lăn sẽ chuyển đổi năng lượng va chạm thành năng lượng quay bằng cách quay cùng với va chạm.Năng lượng quay không chỉ giúp giảm tác động của vụ va chạm mà còn giúp đẩy phương tiện về phía trước thay vì có khả năng đâm xuyên qua một rào cản cố định.Khung trên và dưới điều chỉnh lốp xe lớn và nhỏ để ngăn hệ thống lái bị mất chức năng.Rào cản lăn hấp thụ năng lượng tác động cao và sau đó chuyển đổi năng lượng tác động thành năng lượng quay để đẩy phương tiện về phía trước thay vì có thể phá vỡ một rào cản cố định (không thể di chuyển).Nó bao gồm cả tính chất linh hoạt và tính chất bán cứng nhắc của độ cứng rào cản.RB khác về phương pháp/cách thức so với các loại rào cản thông thường, thông thường khác.Nó làm giảm nguy hiểm/rủi ro và các sự kiện/sự cố xấu ngoài dự kiến ​​trên đường.Urethane được sử dụng trong RB đã trở thành vật liệu được lựa chọn trong hiệu suất ngày nay.Các thùng quay đi kèm với một tấm trợ giúp chính trị (giống như gương) để có khả năng hiển thị tốt. EVA có tính linh hoạt và khả năng co giãn tốt hơn so với các loại nhựa polyetylen khác và có hầu hết các tính năng giống với cao su.Trên thực tế, nó nhẹ hơn cao su và đàn hồi hơn urethene.Nó không thể dễ dàng bị hư hỏng.Khi một phương tiện va chạm với lan can, các thùng sẽ nhanh chóng chuyển đổi năng lượng xung kích thành năng lượng quay.Lốp của các loại xe lớn hơn hoặc nhỏ hơn được điều chỉnh theo khung trên và dưới để ngăn hệ thống lái bị mất chức năng.Thanh ray phía trước hấp thụ cú sốc thứ hai và thanh ray sau hấp thụ cú sốc thứ ba và ống kim loại được lắp vào trụ tăng cường.

Chức năng của từng bộ phận của lan can chống va chạm con lăn

1. Cột: Được đóng vào nền đường và là cấu kiện chịu lực chính.

2. Xà: Dùng để liên kết các cột và cố định thùng quay.

3. Thùng quay: Nó được cố định giữa dầm trên và dầm dưới và có thể xoay quanh cột.Các vật liệu chính là EVA (đồng trùng hợp axit ethylene-ester) và polyurethane.

4. Tay áo: Nó được lắp đặt trên thành trong của thùng quay và là bộ phận cảm ứng có chức năng quay.5) Vòng con quay: Được lắp đặt giữa thùng quay và dầm để cân bằng và thúc đẩy chuyển động quay.

6. Khung liên kết: dùng để liên kết giữa các dầm với nhau.

7. Khung chữ U: liên kết giữa dầm và cột để cố định dầm.

8. Khoá đệm: Được lót bằng xà và liên kết với khung chữ U.

9. Vòng đai: liên kết dầm và cột, dùng để cố định dầm, phù hợp với từng loại cụ thể.

10. Dải phản quang. •Là màng phản chiếu, được dán trên thùng quay và đóng vai trò cảm ứng.

Lợi ích của chúng ta:

1. Tư vấn bán hàng.Không chỉ bán sản phẩm, mà còn cung cấp giải pháp khả thi giúp đối tác gia tăng giá trị lợi nhuận.

2. Cung cấp dịch vụ trực tuyến 24 giờ.

3. Cung cấp dịch vụ mẫu để khẳng định phong cách và chất lượng.

4. Sản xuất trực quan. Chúng tôi có thể gửi video hình ảnh tiến trình sản xuất để bạn có thể tham gia vào tiến trình sản xuất đơn hàng.

5. Kiểm tra trước khi tải là chấp nhận được.

6. Với hệ thống đảm bảo dịch vụ sau bán hàng.