STS STD Ship Fender cao su khí nén Marine Yokohama Henger với lưới lốp xích

STS STD Ship Cao su khí nén Fender Marine Ball Loại Henger với xích và lưới lốp

                                                              Thanh Đảo Henier Ship Vật tư Công ty TNHH

   Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd. tọa lạc tại thành phố ven biển xinh đẹp Thanh Đảo.Là nhà sản xuất chuyên nghiệp các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như chắn bùn cao su bơm hơi, chắn bùn xốp, túi khí cao su hàng hải, dấu hiệu điều hướng hàng hải và phao neo.Bộ phận sản xuất được đặt tại thị trấn Jinkou, thành phố Jimo, cách cảng Thanh Đảo khoảng hai giờ lái xe.Vị trí địa lý vượt trội và nó có 20 năm kinh nghiệm sản xuất trong sản xuất vật tư hàng hải.Bộ phận kinh doanh được đặt tại Khu thương mại trung tâm Shibei với giao thông thuận tiện, quy tụ những tài năng bán hàng chuyên nghiệp từ khắp cả nước.Đội ngũ bán hàng của Hener đã giành được sự tin tưởng của khách hàng từ khắp nơi trên thế giới với danh tiếng tốt và dịch vụ chuyên nghiệp.Khái niệm dịch vụ của chúng tôi là để lại sự đơn giản cho khách hàng và sự phức tạp cho chính chúng tôi, đồng thời sử dụng thái độ phục vụ chuyên nghiệp nhất để mang đến cho khách hàng trải nghiệm mua sắm tốt nhất.

                       
 

Với cơ sở công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd nỗ lực để trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.

                                                           
Chắn bùn khí nén kiểu Yokohama là một tấm cản với không khí làm phương tiện va chạm.Chắn bùn khí nén có đường kính từ 300 mm đến 5.000 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12.000 mm, cũng như các kích thước đặc biệt.

Một nhà sản xuất Trung Quốc trong Vật tư vận chuyển với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất.

Sản phẩm chính:

Chắn bùn cao su khí nén;

Fender đầy bọt nổi;

Túi khí cao su hàng hải;

Chắn bùn cao su loại D / loại V / loại hình trụ / loại tế bào;

Phao neo;

Mỏ neo;

Xích;

cọc tiêu;

Dây buộc tàu

Tấm chắn bùn cao su khí nén loại Yokohama có kích thước tùy chỉnh:

CTN:
 

                                             

Tấm chắn bùn:
                                            

Fender khí nén tàu ngầm:
                                           

Màu sắc:

Chúng tôi có thể theo yêu cầu của bạn để tạo ra các màu đen, trắng và xám tàu.

Lợi thế:

1. Giá của chúng tôi là giá xuất xưởng, chúng tôi có thể cung cấp cho bạn mức giá thấp nhất.

2. Tuổi thọ của Chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi là khoảng 10 năm, tương tự với Chắn bùn Yokohama.

3. Sản phẩm của chúng tôi hoạt động tương tự như Chắn bùn Yokohama.

4. Thời gian bảo hành chắn bùn khí nén của chúng tôi là 2 năm.

Sử dụng cảnh:

1. Chống va chạm STD

2. Chống va chạm STS

Các ngành áp dụng:

1. Dầu khí

2. STS/STD

3. Ngành vận tải biển

4. Kỹ thuật đại dương

5. Cục Hàng hải

6. Dịch vụ ra nước ngoài

7. Nhà máy đóng tàu/Nhà máy đóng tàu

Chắn bùn nổi khí nén chủ yếu bao gồm cao su bên trong, lớp dây lốp tổng hợp để gia cố, cao su bên ngoài và các bộ phận kim loại khác.Tất cả các bộ phận của tấm chắn bùn nổi được kết hợp thành một tổng thể sau quá trình lưu hóa ở nhiệt độ cao, do đó tấm chắn bùn khí nén nổi có nhiều ưu điểm.

1 Cao su bên ngoài
Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn.Màu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng các màu khác có sẵn theo yêu cầu.
2 bên trong cao su
Lớp lót của màng cao su bịt kín không khí điều áp bên trong chắn bùn.
3 lớp dây lốp tổng hợp để gia cố
Các lớp gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân bổ ứng suất đồng đều mang lại hiệu quả gia cố mạnh mẽ.
4 vòng cườm
Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của tấm chắn bùn và giữ phần cuối của các lớp dây.
5 mặt bích
Một mặt bích bằng thép được gắn trên tấm chắn bùn, có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.
6 Van an toàn
Tấm chắn bùn có đường kính từ 2500mm trở lên phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất dư thừa bên trong khi tấm chắn bùn vô tình bị nén quá mức.Tấm chắn bùn có đường kính nhỏ hơn 2500mm có thể được trang bị van an toàn nếu cần.
7 Phụ kiện kim loại
Tất cả các phụ kiện kim loại có liên quan của chắn bùn khí nén, bao gồm cùm, vòng kéo, khớp xoay, lưới xích, đều được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn do nước biển.
8 Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén
Chắn bùn cao su bơm hơi (bằng bóng) là một sản phẩm chống va chạm hàng hải được làm bằng khí nén.Khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va chạm của tàu, giúp tàu linh hoạt và mềm mại hơn khi cập cảng, để đạt được hiệu quả tránh va chạm.Bóng loại Yokohama là loại bóng có vỏ bọc.Thông thường lốp máy bay hoặc lốp kỹ thuật được dùng để bọc bóng.Cả hai đầu đều được trang bị dây đeo vai, được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động chuyển hàng từ tàu này sang tàu khác và các hoạt động neo đậu tàu.Chờ đợi.Kích thước là: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Chắn bùn bơm hơi (bằng bóng) được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB/T 21482-2002, và các sản phẩm của họ được xuất khẩu ra khắp thế giới.

                                                  

                                                  

                                                  
 

Sản phẩm Dmô tả

Chắn bùn cao su biển bơm hơi 50Kpa 80Kpa loại Yokohama
GIỚI THIỆU FENDER CAO SU BƠM BIỂN HÀNG HẢI
Chắn bùn hàng hải còn được gọi là chắn bùn khí nén, chắn bùn cao su, chắn bùn yokohama, được làm bằng cao su & nhiều lớp vải lốp nhúng cao su, là thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.Chắn bùn hàng hải đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng chống va chạm giữa tàu với tàu (STS), tàu tới cầu cảng (STQ) và tàu tới bến (STB), chúng được sử dụng rộng rãi cho tàu chở dầu lớn, tàu, bến cảng, bến cảng cầu cảng và nền tảng đại dương.

                                     

                              

                                     

Ưu điểm tại giường nghiêng
 

HengerChắn bùn cao su bơm hơi, năng lượng hấp thụ không giảm khi nén nghiêng đến 15 độ.

                                             



Sử dụng tấm chắn bùn cao su khí nén

a.Dock bảo vệ

Hàng ngày có nhiều tàu neo đậu tại bến.Nếu không được bảo vệ sẽ sớm bị hư hỏng, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bến

b.Bảo vệ tàu

Các vấn đề va chạm khác nhau gặp phải trong quá trình neo đậu có thể bảo vệ hoàn toàn thân tàu

c.Ship để bảo vệ tàu

Tàu trong hoạt động của tàu, có một bộ đệm tốt, bảo vệ vai trò của thân tàu
                                                                                                       

lợi thế nhà sản xuất

Với xưởng sản xuất riêng, giao tiếp thuận tiện hơn,

giá có lợi hơn và ngày giao hàng có thể được điều chỉnh linh hoạt.

lợi thế địa lý

Nó gần cảng Thanh Đảo và có lợi thế trong vận chuyển hàng hóa.

Sản phẩm được bán trên toàn thế giới

Thị trường bán hàng chính nằm ở Đông Nam Á và dần dần phát triển sang các khu vực khác như Châu Âu và Châu Mỹ với danh tiếng tốt.
                       

Ưu điểm của Chắn bùn cao su khí nén:

1. Đảm bảo hấp thụ năng lượng
2. Cấu tạo da dày
3. Hiệu suất góc tốt
4. Ít áp lực bề mặt lên thành tàu.(Khả năng chịu áp lực bề mặt của chắn bùn lên tới 14 tấn/m2).
5. Không giảm hiệu suất nén khi nghiêng.
6. Đặc biệt là trong việc neo đậu tàu quy mô lớn trong bến cảng biển và nhẹ hơn.
                           

Thiết kế độc đáo của chắn bùn cao su khí nén Henger
                         

1 Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của tấm chắn bùn 50 Kpa bằng khí nén

Sau khi bạn nhận được chắn bùn, nếu có vấn đề với chắn bùn
 

1.Nếu có vấn đề với tấm chắn bùn của chúng tôi, chúng tôi có thể thay thế bạn bằng tấm chắn bùn mới miễn phí.
 

2. Nếu đó là sự hao mòn nhỏ của tấm chắn bùn trong quá trình sử dụng thông thường hàng ngày của bạn và không cần phải gửi nó trở lại Trung Quốc, chúng tôi có thể cung cấp cho bạn giải pháp hỗ trợ từ xa.
 

3. Nếu sự cố chắn bùn xảy ra do hoạt động không đúng cách trong quá trình sử dụng hàng ngày của bạn, chúng tôi không thể cung cấp dịch vụ thay thế chắn bùn miễn phí, bạn có thể trả chi phí để gửi nó trở lại Trung Quốc để sửa chữa hoặc chúng tôi có thể hỗ trợ bạn từ xa để tìm giải pháp.