|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên: | Phao neo thép | Nhãn hiệu: | Hoành |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Thép | Đường kính: | 2100mm |
| Chiều cao: | 2750mm | Chứng chỉ: | BV / CCS / ISO17357CCS BV chứng nhận ISO17357 ISO9001 |
| Ứng dụng: | phao neo tàu | Màu sắc: | Màu tùy chỉnh |
| Điểm nổi bật: | Phao neo bằng thép Dia 2100,Phao neo bằng thép dài 2750,Hệ thống neo phao Dia 2100 |
||
Cảm ứng phao neo bằng thép
Phao neo đơn là một phần thân nổi trong nước, được làm bằng vật liệu thép hoặc vật liệu EVA được bịt kín tốt, cung cấp khả năng neo đậu cho tàu.Nó bao gồm phần thân nổi, dây xích neo và phần neo.Phần thân nổi được cố định trên mặt nước bằng dây neo và dây neo.Có lán neo đậu và cùm kim loại trên phần thân nổi.Công việc neo đậu được thực hiện dưới những người thợ chuyên dùng kéo tàu chuyên dụng.Phao neo được chia thành loại neo phao đơn và loại phao neo đôi.Với phao neo một phao, con tàu sẽ nổi xung quanh phần thân nổi nhờ lực gió và lực hải lưu.Vì vậy hầu hết các bến cảng sử dụng phao neo đôi cho tàu, nghĩa là mũi tàu và đuôi tàu gắn riêng với phao neo.Bằng cách này, tàu có thể được cố định trên mặt nước.
Tính năng sản phẩm phao neo thép
1. Cơ thể nổi ổn định với kết cấu nhỏ gọn và hợp lý.Nó có hiệu suất hoàn hảo để chống lại va đập và sóng bão
2. Độ dẻo dai cao, hiệu suất mạnh mẽ để chống lại vết nứt do áp lực môi trường, phù hợp với các loại môi trường biển.
3. Trọng lượng cơ thể nổi thấp hơn với khả năng chịu tải cao hơn và tính năng mài mòn tốt hơn, dễ dàng vận chuyển và lắp đặt, chi phí lắp đặt thấp hơn.
4. Chống ăn mòn tốt và bền với thời tiết, tuổi thọ lâu hơn
5. Sinh vật biển gắn liền thấp, an toàn và môi trường, chi phí bảo trì thấp
Đặc điểm kỹ thuật của Phao nổi bằng thép 2,2m
1. đường kính: 2,2mm
2. chiều dài: 2370mm
3. khối lượng: khoảng 13m³ / bộ
4. trọng lượng: 2200kg / bộ
5. vật liệu: Thép Q235
6.Đầy với bọt Polyethylene tế bào kín có khả năng đàn hồi
7. bề mặt: Tranh màu tùy chọn
8. tuổi thọ dài, bảo trì miễn phí
Thiết kế & lắp đặt phao neo thép
Thông số kỹ thuật phao neo thép
| Mô hình | Độ nổi ròng | D × H (m) | Thích hợp cho trọng tải tàu (t) |
| HESMB 2.0 | 3 | 2,0 x 1,74 | <2000 |
| HESMB 2,6 | 6 | 2,6 x 2,27 | <5000 |
| HESMB 3,6 | 19 | 3,6 x 2,14 | <10000 |
| HESMB 5.0 | 28,5 | 5,0 × 3,4 | <12000 |
| HESMB 5,5 | 31,2 | 5,5 × 3,0 | <100000 |
| HESMB 6.0 | 34,2 | 6,0 × 3,2 | <150000 |
| HESMB 8.0 | 40.3 | 8,0 × 2,46 | <250000 |
* Kích thước phao và độ nổi có thể được tùy chỉnh theo thiết kế của khách hàng.
Lợi thế của chúng tôi
1. Tất cả các thợ hàn của chúng tôi đều có chứng chỉ thợ hàn của xã hội đẳng cấp, điều này sẽ đảm bảo chất lượng hàn.
2. Mỗi phao thép của chúng tôi được chế tạo tại xưởng riêng của chúng tôi và phải trải qua các thử nghiệm khác nhau để đảm bảo rằng các tiêu chuẩn chất lượng của chúng tôi không bị ảnh hưởng.
Kiểm tra toàn bộ từ tính (MPI) để đảm bảo không tìm thấy vết nứt trên các mối hàn
Kiểm tra không khí để đảm bảo rằng không có rò rỉ bên trong phao, Chứng kiến Hạng tùy chọn (nếu được yêu cầu)
Kiểm tra tải trọng vật lý trên mỗi padeye nâng (nếu được yêu cầu) để đảm bảo rằng mỗi padeye là đáng tin cậy và có thể chịu được tải trọng nâng yêu cầu của nó.
Theo yêu cầu, phao của chúng tôi kết hợp các khoang bên trong bền được lấp đầy bằng Polyurethane Foam.
3. Đội ngũ thiết kế của chúng tôi sử dụng phần mềm tiên tiến.
Phao của chúng tôi trải qua Phân tích phần tử hữu hạn (FEAM) trong giai đoạn thiết kế và kỹ thuật của chúng tôi.
FEAM được hiểu rõ nhất từ ứng dụng thực tế của nó như một công cụ tính toán để thực hiện phân tích kỹ thuật.
Thông qua FEAM, chúng tôi có thể xác định độ cứng và hình dung độ bền của tính toàn vẹn cấu trúc của phao, tác động của tải trọng lên các padeyes và các khớp chịu tải khác.
Thông tin này cho phép chúng tôi chọn kích thước và đặc điểm kỹ thuật tối ưu của vật liệu, do đó cho phép chúng tôi giảm thiểu trọng lượng của toàn bộ phao cho phép nổi tối ưu.
