Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Vật chất: | EVA, polyurethane | Giấy chứng nhận: | CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001: 2000 |
---|---|---|---|
Cách sử dụng: | Boong tàu chống va chạm | Màu: | Tùy chỉnh |
đóng gói: | Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu | ứng dụng: | Bảo vệ STS, STD |
MOQ: | 1 miếng | Bảo hành: | 24 tháng |
Cuộc sống phục vụ: | 15-20 năm | Hình dạng kích thước: | Có thể được tùy chỉnh |
Điểm nổi bật: | bọt thuyền chắn bùn,bọt đầy thuyền chắn bùn |
Tấm chắn bùn đầy bọt eva với dây chuyền và lưới cho nền tảng Oceam với dây chuyền và lưới lốp
Về sản phẩm của Henger
♦ Công ty chủ yếu sản xuất và bán chắn bùn cao su bơm hơi, chắn bùn polyurethane và túi khí hàng hải, và các sản phẩm là công thức độc đáo và công nghệ sản xuất tiên tiến.
♦ Sản phẩm của công ty đã thông qua ISO 9001: 2000, CCS, DNV, LR, v.v.
♦ Sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Mỹ, Pháp, Ý, Anh, Singapore, Indonesia, Hàn Quốc và các quốc gia và khu vực khác.
Fender cao su bơm hơi
I. Giới thiệu sản phẩm
♦ Định nghĩa:
Tấm chắn bùn cao su khí nén sử dụng khí nén làm môi trường đệm, giúp tàu có tác dụng chống va chạm tốt hơn khi ở gần tàu hoặc bến tàu.
♦ Đặc điểm:
● Chống mài mòn bên ngoài ● Áp lực vòng bi
● Kháng lão hóa ● Tuổi thọ cao
● Độ kín khí tốt ● Bảo quản dễ dàng
● Không biến dạng ● Cài đặt đơn giản
♦ Chức năng & Ứng dụng
● Được lắp đặt trên cầu cảng và bến tàu để neo đậu
● Được cài đặt trên tàu để neo đậu
● Buồng nổi
● Để di chuyển hàng hóa
● Phớt ống
II. Lợi thế sản phẩm của Henger
♦ Ưu điểm:
● An toàn và tin cậy
● Không suy giảm hoặc biến đổi trong hiệu suất
● Ưu điểm tại Berthing nghiêng
● Hệ thống cạnh tranh nhất về chi phí
● Lực phản ứng mềm cho cấu trúc tàu và cầu cảng
● Lực lượng neo đậu thấp hơn trong điều kiện thời tiết gồ ghề.
III. Thông số kỹ thuật
Kích thước chắn bùn | Số tiền nén (60%) | Trọng lượng Noumenon (kg) | Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) | ||
D (mm) | L (mm) | Phản ứng (KN) | Hấp thụ năng lượng (KNM) | ||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
Mô hình lựa chọn của Fender cao su bơm hơi cho tàu cỡ nhỏ và trung
Trọng tải tàu (T) | Kích thước khuyến nghị DXL (m) | Loại tàu |
50 | 0,5 x 1,0 | Tàu đánh cá |
100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Tàu đánh cá |
200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3.0 | Tàu kéo, tàu chở hàng |
3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | Tàu chở hàng, Ocean Trawler |
10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | Tàu chở hàng |
Lựa chọn mô hình của tấm chắn bùn cao su bơm hơi cho tàu trọng tải lớn
Trọng tải tàu (DWT) | Tốc độ lên máy bay giả định (M / S) | Năng lượng động học hiệu quả (KNM) | Kích thước chắn bùn D x L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
IV. Quá trình sản xuất
Người liên hệ: Mr. Tom
Tel: 15662503695